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1、南京pos機改造

南京pos機改造

“新基建”站上風口。今年5月初，上海版“新基建”方案明確了加快“新網絡”“新設施”“新平臺”“新終端”建設，為上?！靶禄ā碧崴倜鞔_了方向。

在地標南京東路，“新基建”的提速悄然進行著，這條路上的內生動力和新動能正被源源不斷激發出來。

商業有了更多想象空間

今年3月，位于南京路步行街的上海世茂廣場，上線了一套“VR實景線上購”場景：消費者足不出戶，在線上就能逛商場、挑好物。一家家店鋪逼真地還原于虛擬世界，讓人如親臨現場，不少消費者評價說“好玩、好逛”。

這一場景，正是借助5G網絡才得以實現?！?G可以提供高達10G比特每秒的峰值數據下載速率，是4G的100倍。一些商業場景在4G下會出現‘卡頓’，在5G下這個問題得到了解決?！笔烂瘡V場相關負責人說。

5G網絡是一種“新基建”，就如“水電煤”一般鋪設在企業的“底層”。借助5G、數據中心、人工智能、云計算等“新基建”，南京東路上的不少商家解決了原有的商業痛點，也催生了新的商業模式。

同在南京路步行街上的“波司登旗艦店”，店鋪設計酷炫，其內部的一套運營系統也充滿著未來感?！霸谠苹A平臺上，波司登搭建了云POS系統、云會員系統、云店系統、智能供應鏈系統、微商城系統、云共享倉庫和智能分析系統，這些系統極大地支持了南京東路旗艦店的業務運營?！辈ㄋ镜窍嚓P負責人說。

如，當線下某家門店某個款式或尺碼缺貨時，云平臺會自動察覺、發出指令，提交一張訂單并付款，系統會查找最合適的倉庫、自動發貨到相關門店；借助后臺積累的大數據，系統還可以分析優化調整門店的運營策略，哪些款式、尺碼銷售得快，門店就可以更多地備貨。

“云平臺”之下的“地基”正是“新基建”：既要借助數據中心的強大存儲與運算力量，海量數據也需要在5G環境下才跑得起來。有數據顯示，在南京東路上，有近50%的商家已“上云”，包括阿里云、騰訊云、華為云等各種云平臺。

“上云”為店家帶來了實實在在的好處。以波司登為例，“上云”后，其庫存中心的智能補貨系統有效減少缺貨損失21%，售罄率同比增長10%；通過消費者分析、商品分析和營銷分析，波司登正在探索精準營銷和精準研發設計。

城市治理智慧智能化

城市治理呼喚數字化、網絡化與智能化，這些都是“新基建”的題中應有之義。借助“新基建”提速的東風，南京東路的城市治理水平又踏上了一個新臺階。

去年國慶節，上海首臺警用巡邏機器人在南京東路上亮相。這臺巡邏機器人搭載了4路廣角高清攝像機、1路紅外熱成像以及1路變焦高清攝像機，還自帶升降式巡檢云臺，可以全角度旋轉，最高可升至1.8米。遇到大客流時，機器人會自動避讓，非常靈活?！八边呑哌€邊用中英文語音播報：“防賊防盜”，“人多擁擠、注意避讓”。這些提醒語從“他”口中說出來，妙趣橫生，也起到了很好的警示效果。當市民游客向“他”問路時，“他”還會進行回答與互動。

也正是因為有了5G網絡，各種技術和信息得以高效連接互通，催生出了這一新的治理場景應用?！霸谀暇〇|路布設商用5G網絡之前，我們也讓巡邏機器人上過幾次街；但運行沒這么順利?！秉S浦公安分局相關負責人說。

如今，巡邏機器人的出街頻次明顯增加，成了南京東路上一道風景。在南京東路（從西藏中路到浙江路段）上，機器人來回“走”一趟需要40分鐘。凡路上發現異常情形，全部實時拍攝、實時發送，以便后臺及時處置。巡邏機器人目前在南京東路上發現最多的“異常”就是：倒票“黃?！薄，F在，南京東路上的“黃?！北惶幜P概率大幅提升，巡邏機器人功不可沒。

助推城市治理水平提升的，可不僅僅是5G這樣的“新基建”。將大數據、人工智能等技術深度應用于傳統基礎設施轉型升級，進而形成的融合基礎設施，同樣加速了更多城市治理新場景的落地。

南京路步行街是開放式景區，客流流動性高，安保工作責任重大。黃浦公安分局自2015年起，創新探索了“數字化客流管控”系統，將傳統的人力觀察手段變成了系統數據監測，通過騰訊LBS數據進行實時客流監測，即時掌握當前客流情況，對安保指揮起到了一定的輔助決策作用。

隨著對城市治理能力與水平要求的提高，大客流數據監測已不再僅滿足于對實時數據的掌握，更需要在風險的先知先覺上加以摸索實踐，高峰客流應對要實現提前心中有數。去年，黃浦公安分局在四年來積累的歷史數據基礎上，融入實時氣候、實時軌交、民航鐵路、賓旅館入住等更周詳、更豐富的研判維度，利用人工智能、機器學習、大數據技術等超前算法，升級了原來的監控系統，可預測未來面臨大客流情況。在這套名為“大客流風險洞察系統”中，還預設了需啟動的各項安保措施、預警推送功能，用以輔助現場安保工作，為黃浦區的大客流安保工作的智能決策、智能用警提供重要支撐。目前，該系統的客流預測精準度可達90%以上。

更多魔幻場景還在路上

政策的暖風頻吹，“新基建”提速箭在弦上，政府與各方企業也正在南京東路上醞釀更多全新的應用場景。

6月24日，南京路步行街上的老大樓南京大樓更新后亮相，全球最大、規格最高的華為旗艦店在此開業。在這座旗艦店項目之外，華為正與黃浦區展開更為深度的合作。華為黃浦業務部在今年5月成立，眼下，雙方正在緊鑼密鼓籌備的一個項目就是———再造一條“南京路”。

“我們提出了‘再造一座城’的計劃，即為物理世界鏡像出一個全新的‘數字世界’。”華為黃浦業務部總經理吉洪意解釋說，我們肉眼可以看到的是“物理世界”，華為創造的“數字世界”將是一個與其1比1呈現的“孿生世界”。比如，未來，我們戴上眼鏡、拿起手機，就可以看到一條“數字南京路”，我們在物理世界看到的南京路上的場景全部都呈現在其中。南京路，正是華為“再造一座城”計劃中率先啟動的一個點。

在南京路上，在“數字世界”之外，華為與黃浦還在構建一個“歷史與文化世界”?！坝凭煤裰氐臍v史文化是南京路的一大特色。100年前的南京路是什么樣？50年前的南京大樓是什么樣？未來都會在這個‘歷史與文化的世界’中展現?！?/p>

支撐這些世界的正是5G、人工智能、云技術、大數據等“新基建”?！爱敗锢硎澜纭ⅰ當底质澜纭ⅰ畾v史與文化世界’被打通后，很多商業痛點將被完美解決，全新應用場景會涌現出來。”

如，車庫導航、商場導航很長時間以來都是導航應用企業無法解決的一個問題，因為導航只能通過二維呈現，消費者在哪層樓無法進行定位，但在華為打造的三個世界融合的新世界中，可以呈現出的是三維的效果，就解決了這個問題。消費者無論在車庫的哪層、商場的哪個店鋪，甚至在哪個柱子旁邊，都可以被精準定位到。

南京路上商場林立，商場內有哪些商家、大樓有什么樣的歷史故事，未來用手機掃掃商場大樓外部加載的“電子招牌”，這些信息都會呈現出來；南京路上還有會“錦鯉”游過，這些“錦鯉”在“物理世界”看不到，但在“數字世界”中真實存在，消費者點點“錦鯉”,可能還會收到商家發送的紅包，就可以再到店內消費；走在南京路上，上百年前的人，可能會來到消費者的身邊，陪消費者一起看100年前的南京路。

推動更多場景落地的，不僅有華為這樣的大型技術企業，還有沿街商戶。南京東路上，在存量商業體之上更新改造的購物中心“TX479”，除了物理建筑的更新，也將進行建筑空間的數字化?！拔覀儠⒔ㄖ底帜Ｐ?，將展呈內容、商品、活動動態疊加于建筑外觀、出入口及場內。當消費者步行經過‘TX479’時，掃描二維后，通過手機看到的場景將是實體拍攝和虛擬內容的雙重疊加，給消費者帶來全新的逛街體驗?！薄癟X479”相關負責人說。

多方參與釋放最大紅利

“‘新基建’不僅要成為黃浦基礎設施的底座，更要成為產業轉型、消費升級、服務提質、經濟增效的引擎，以應用成效體現建設價值。所以，‘新基建’的提速應是多個行業領域以及與之相關的產業鏈的提速，也就離不開政府與市場力量的多方參與?！秉S浦區科委負責人說。

在黃浦區科委的牽頭下，圍繞著打造更智慧的南京路步行街，政府、企業等多方正積極參與進來。

以華為為代表的大型技術企業正建設與完善技術平臺，移動等通訊企業努力“織密”5G網絡，各方企業開動智慧、迸發靈感，推動場景的落地。“南京東路去年已經實現5G商用網絡的覆蓋，但隨著越來越多應用的落地，勢必需要更‘厚’的5G覆蓋。今年，我們會‘織密’南京東路上的5G網絡，同時實現主要商業體內部的5G覆蓋，滿足室內應用場景需求?！背袚暇〇|路商用5G建設的中國移動上海公司南區分公司相關負責人這樣說。

對于政府來說，推動“新基建”以及相關領域提速，一方面要搭建有效平臺，將各方資源整合與對接起來，另一方面要通過政策引導，吸引更多企業加入進來。

去年，有區屬國企背景的南京路步行街投資發展有限公司成立，工作之一就是打造南京路步行街“智慧商圈線上運營服務平臺”。這是一個鏈接南步街上各方資源的運營平臺，與華為、移動以及南步街的商戶，都有緊密的聯系。

不久前，黃浦區出臺了加快發展數字經濟推動高質量發展的相關政策，提出將在交通、醫療、教育、養老等領域形成一批具有顯著成效的數字應用場景示范標桿項目；形成智能公共服務示范標桿，發展數字核心產業，培育區域經濟新動能等。通過實施“場景+龍頭企業+生態”為主導的“AI增能計劃”，黃浦區將開展人工智能應用場景征集和示范案例評選，打造一批標桿應用場景，集聚一批龍頭企業。

一張5G融合應用場景的藍圖已在南京東路徐徐展開:黃浦將鼓勵以數字化技術打造沉浸式、體驗式、策展式、直播式零售新模式，推廣無人零售、智能導購、VR展示、無感支付、智能貨架、智能配送等應用場景……

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